CBM2 帶端鎖的氣缸
行程末端位置的防落下功能
?行程末端位置一旦出現排氣則鎖定。
?不需要單獨為鎖定功能進行額外配管
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MQML□□H 高速?高頻低摩擦氣缸
采用滑動阻抗小的金屬密封構造。
可用于特殊的驅動速度及輸出控制。
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MQML 耐橫向負載型 低摩擦氣缸
采用滑動阻抗小的金屬密封構造。
可用于特殊的驅動速度及輸出控制。
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耐橫向負載型低摩擦氣缸 MQML
采用滑動阻抗小的金屬密封構造。
可用于特殊的驅動速度及輸出控制。
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低摩擦氣缸/金屬密封 MQQ/MQM/MQP
采用滑動阻抗小的金屬密封構造。
可用于特殊的驅動速度及輸出控制。
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CBG1 帶端鎖的氣缸
行程末端位置的防落下功能
?行程末端位置一旦出現排氣則鎖定。
?不需要單獨為鎖定功能進行額外配管
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MQQL 耐橫向負載型 低摩擦氣缸
采用滑動阻抗小的金屬密封構造。
可用于特殊的驅動速度及輸出控制。
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CBA2 帶端鎖的氣缸
行程末端位置的防落下功能
?行程末端位置一旦出現排氣則鎖定。
?不需要單獨為鎖定功能進行額外配管
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MXS 氣動滑臺帶端鎖的氣缸
行程末端位置的防落下功能
?行程末端位置一旦出現排氣則鎖定。
?不需要單獨為鎖定功能進行額外配管
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MXQ 氣動滑臺帶端鎖的氣缸
行程末端位置的防落下功能
?行程末端位置一旦出現排氣則鎖定。
?不需要單獨為鎖定功能進行額外配管
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MQP 單作用型 低摩擦氣缸
采用滑動阻抗小的金屬密封構造。
可用于特殊的驅動速度及輸出控制。
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MBB 帶端鎖的氣缸
行程末端位置的防落下功能
?行程末端位置一旦出現排氣則鎖定。
?不需要單獨為鎖定功能進行額外配管
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CBJ2 帶端鎖的氣缸
行程末端位置的防落下功能
?行程末端位置一旦出現排氣則鎖定。
?不需要單獨為鎖定功能進行額外配管
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MXQ□ 氣動滑臺帶端鎖的氣缸
行程末端位置的防落下功能
?行程末端位置一旦出現排氣則鎖定。
?不需要單獨為鎖定功能進行額外配管
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MQQT 標準型 低摩擦氣缸
采用滑動阻抗小的金屬密封構造。
可用于特殊的驅動速度及輸出控制。
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