真空無桿缸 CYV
?可在真空環境內（1.3×10-4Pa）執行搬運工作的氣缸。
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直線導軌型（單導軌）正弦無桿缸 REBH
?實現低沖擊力的快速搬運。
?*大速度 600mm/s。
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REAS 滑塊型正弦無桿缸
?實現低沖擊力的快速搬運。
?*大速度 300mm/s。
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REAH 直線導軌型（單軸）正弦無桿缸
?實現低沖擊力的快速搬運。
?*大速度 300mm/s。
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機械接合式無桿缸 MY3M
?與機械接合式無桿缸MY1B系列相比，高度*多減小了36％，長度*多縮短了140mm，更加節省空間。
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MY1H 機械接合式無桿缸
行程末端位置的防落下功能
?行程末端位置一旦出現排氣則鎖定。
?不需要單獨為鎖定功能進行額外配管
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機械接合式無桿缸 MY2C
?與機械接合式無桿缸MY1H系列相比，高度*多減小30％。
可在安裝有工件的狀態下更換驅動部氣缸。
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直線導軌型（雙導軌）正弦無桿缸 REBHT
?實現低沖擊力的快速搬運。
?*大速度 600mm/s。
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機械接合式無桿缸 CY1HT
?采用磁耦合連接方式的省空間型氣缸，應用廣泛。
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直接安裝型正弦無桿缸 REBR
?實現低沖擊力的快速搬運。
?*大速度 600mm/s。
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機械接合式無桿缸 CY1H
?采用磁耦合連接方式的省空間型氣缸，應用廣泛。
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磁耦合式無桿缸／低重心導軌型 CY1F
?主體輕薄、短小。
?驅動部（氣缸部）與導軌部為分離一體構造。
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機械接合式無桿缸 MY3A
?與機械接合式無桿缸MY1B系列相比，高度*多減小了36％，長度*多縮短了140mm，更加節省空間。
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REAR 直接安裝型正弦無桿缸
?實現低沖擊力的快速搬運。
?*大速度 300mm/s。
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MY1H-Z 機械接合式無桿缸
行程末端位置的防落下功能
?行程末端位置一旦出現排氣則鎖定。
?不需要單獨為鎖定功能進行額外配管
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機械接合式無桿缸 MY1M
?將4種導軌型號標準化。
?型號種類豐富，可根據根據負載質量和所需精度任意選型。
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正弦無桿缸 12-REA
潔凈系列
?用于不能受沖擊的工件的高速搬運。
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磁耦合式無桿缸 CY1S
?質量：*多減小15％（0.96kg：原來1.13kg）
?全長：*多縮短15mm（240mm：原來255mm）
?耐久性提高
氣缸缸筒內?外周面裝有潤滑護圈，潤滑保持性得到了提高。
?調節螺釘使行程的位置再現性提高。
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潔凈型無桿缸 CYP
?實現潔凈環境下的低發塵搬運。
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REAHT 直線導軌型（雙軸）正弦無桿缸
?實現低沖擊力的快速搬運。
?*大速度 300mm/s。
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機械接合式無桿缸 MY3B
?與機械接合式無桿缸MY1B系列相比，高度*多減小了36％，長度*多縮短了140mm，更加節省空間。
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磁力式無桿缸 MCRPMD( NEW)
氣缸內徑: φ 10, 15, 20, 25, 32 (mm)，節省 50% 空間。磁性耦合設計，透過活塞上的內置磁環與滑臺內的外置磁環，達到徑向磁力傳遞功率而帶動負載。不銹鋼材質缸管設計，重量輕、剛性強。
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帶制動的機械接合式高精度無桿缸 ML1C3
?滑臺部內置有制動機構。
?可中間停止。
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CY3B 磁耦合式無桿缸
?將CY1系列升級。
?安裝尺寸與CY1系列相同，但軸承性能提升，滑動阻抗減小。
?將NPT螺紋、G螺紋標準化。
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無桿缸MCRPLS( NEW)
氣缸內徑 : φ 32, 40, 50, 63 (mm)，高耐磨性，重量輕，可承受所有方向的高負載和力矩及承受沖擊性負載和撞擊振動。
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真空無桿缸 CYV
可在真空環境內（1.3×10-4Pa）執行搬運工作的氣缸。
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無桿缸 MCRPL
氣缸內徑 : φ 16, 25, 32, 40, 50, 63 (mm)，節省空間50%。有3個不同配管位置可供選擇。全系列均附磁。
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機械接合式無桿缸 MY1H
?將4種導軌型號標準化。
?型號種類豐富，可根據根據負載質量和所需精度任意選型。
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正弦無桿缸 REA
實現低沖擊力的快速搬運。
?*大速度 300mm/s。
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機械接合式無桿缸／直線導軌 MY1H
?無桿側缸蓋可從4個方向配管。
?可根據配制狀況現場進行配管。
?緩沖針閥易于調節。
由于配置在上方，操作性好。
?磁性開關可安裝在任意位置（D-M9□型、D-A9□型）。
?防塵密封帶依靠磁石吸附，使用壽命長。
?安裝?性能方面與以前相同，但質量減輕。
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磁耦合式無桿缸 CY3
?將CY1系列升級。
?安裝尺寸與CY1系列相同，但軸承性能提升，滑動阻抗減小。
?將NPT螺紋、G螺紋標準化。
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機械接合式無桿缸 MY1C
?將4種導軌型號標準化。
?型號種類豐富，可根據根據負載質量和所需精度任意選型。
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機械接合式無桿缸／基本型 MY1B
追求輕量化的型號。
?質量減小17％（與原MY1B相比）
?磁性開關可從正面安裝于槽的任意位置上。
?防塵密封帶的固定變更為磁力吸附的方式，固定性能提升。
?安裝尺寸與以前產品相同。
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帶制動的機械接合式高精度無桿缸 ML1C
?滑臺部內置有制動機構。
?可中間停止。
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PRUT-25高精度導軌型無桿缸
PRUT-16 16 10 50~500 1.5~7
(150~700) 50~1500
PRUT-25 25 24
PRUT-32 32 40
PRUT-40 40 62
?
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正弦無桿缸 REB
?實現低沖擊力的快速搬運。
?*大速度 600mm/s。
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PRUT-16 高精度導軌型無桿缸
PRUT-16 16 10 50~500 1.5~7
(150~700) 50~1500
PRUT-25 25 24
PRUT-32 32 40
PRUT-40 40 62
?
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機械接合式無桿缸 MY2HT
?與機械接合式無桿缸MY1H系列相比，高度*多減小30％。
可在安裝有工件的狀態下更換驅動部氣缸。
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機械接合式無桿缸 MY2
?與機械接合式無桿缸MY1H系列相比，高度*多減小30％。
可在安裝有工件的狀態下更換驅動部氣缸。
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機械接合式無桿缸 MY1
?將4種導軌型號標準化。
?型號種類豐富，可根據根據負載質量和所需精度任意選型。
※MY1B ?25、?32、?40，MY1H ?25、?32、?40已進行產品變更。
請選擇MY1B-Z系列、MY1H-Z系列。
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REA 基本型正弦無桿缸
?實現低沖擊力的快速搬運。
?*大速度 300mm/s。
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PRUT-40高精度導軌型無桿缸
PRUT-16 16 10 50~500 1.5~7
(150~700) 50~1500
PRUT-25 25 24
PRUT-32 32 40
PRUT-40 40 62
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磁耦合式無桿缸 CY1S-Z
?質量：*多減小15％（0.96kg：原來1.13kg）
?全長：*多縮短15mm（240mm：原來255mm）
?耐久性提高
氣缸缸筒內?外周面裝有潤滑護圈，潤滑保持性得到了提高。
?調節螺釘使行程的位置再現性提高。
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戴防護罩的機械接合式無桿缸 MY1□W
?防護罩使其防塵、耐水性提高。側面的密封件可防止異物從側面進入。
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磁力式無桿缸 MCRPMS (NEW)
氣缸內徑: φ10, 15, 20, 25, 32 (mm),節省 50% 空間。磁性耦合設計，透過活塞上的內置磁環與滑臺內的外置磁環，達到徑向磁力傳遞功率而帶動負載。不銹鋼材質缸管設計，重量輕、剛性強。藉由作動缸與雙導桿之整體化，可直接承載荷重。
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CY3R 磁耦合式無桿缸
?將CY1系列升級。
?安裝尺寸與CY1系列相同，但軸承性能提升，滑動阻抗減小。
?將NPT螺紋、G螺紋標準化。
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機械接合式無桿缸 CY1L
?采用磁耦合連接方式的省空間型氣缸，應用廣泛。
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機械接合式無桿缸 MY1HT
?將4種導軌型號標準化。
?型號種類豐富，可根據根據負載質量和所需精度任意選型。
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機械接合式無桿缸 MY2H
?與機械接合式無桿缸MY1H系列相比，高度*多減小30％。
可在安裝有工件的狀態下更換驅動部氣缸。
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PRUT-32 高精度導軌型無桿缸
PRUT-16 16 10 50~500 1.5~7
(150~700) 50~1500
PRUT-25 25 24
PRUT-32 32 40
PRUT-40 40 62
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磁耦合式無桿缸 12-CY3
潔凈系列
?在CY1系列的基礎上進行升級。
?安裝方法與CY1系列相同。
?軸承性能提高。
?滑動阻抗降低。
?標準品均可選擇NPT螺紋、G螺紋。
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無桿缸附滑軌組MCRPLK
氣缸內徑 : φ16, 25, 32, 40 (mm)，節省空間50%, 有3個不同配管位置可供選擇,負載強度高于 MCRPLF 系列 (約4倍)。
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磁耦合式無桿缸／低重心導軌型 CY1F
主體輕薄、短小。
?驅動部（氣缸部）與導軌部為分離一體構造
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機械接合式無桿缸 MY3
?與機械接合式無桿缸MY1B系列相比，高度*多減小了36％，長度*多縮短了140mm，更加節省空間。
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磁力式無桿缸MCRPM (NEW)
氣缸內徑: φ 10, 15, 20, 25, 32, 40 mm, 節省50%空間。磁性耦合設計，透過活塞上的內置磁環與滑臺內的外置磁環，達到徑向磁力傳遞功率而帶動負載。不銹鋼材質缸管設計，重量輕、剛性強。全系列均為不附磁型。
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REAL 滑塊型正弦無桿缸
?實現低沖擊力的快速搬運。
?*大速度 300mm/s。
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機械接合式無桿缸 MY1B
?將4種導軌型號標準化。
?型號種類豐富，可根據根據負載質量和所需精度任意選型。
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機械接合式無桿缸 CY1
采用磁耦合連接方式的省空間型氣缸，應用廣泛。
|
潔凈型無桿缸 CYP
?實現潔凈環境下的低發塵搬運。
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