工程鉆機油缸SX-Y-HG1-G200/110
為雙作用活塞缸，缸徑一般在40~320mm范圍內，工作壓力<=16MPA，可用液壓油機械系統損耗乳化液等工作介質，其安裝方式有法蘭、耳環、銷軸、腳架（底座）等多種型式。
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掘進機差動油缸SX-CD250E280/180
是由14種缸徑，分別按二種速比組成28種規格的單活塞雙作用差動油缸。另外缸頭法蘭、中間軸銷和底座安裝三種還可做成雙活塞桿雙作用等速油缸，再加上有無緩沖與上述28種規格組成384個品種。其安裝形式和尺寸符合德國鋼廠和ISO3320標準，特別適合于環境惡劣、重載的工作狀態。廣泛應用于鋼鐵、鑄造、鍛造及機械制造等工業部門。
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推進等速油缸SX-CG350E80/55
本系列液壓缸是由14種缸徑，分別按二種速比組成28種規格的單活塞雙作用差動油缸。另外缸頭法蘭、中間軸銷和底座安裝三種還可做成雙活塞桿雙作用等速油缸，再加上有無緩沖與上述28種規格組成384個品種。其安裝形式和尺寸符合德國鋼廠和ISO3320標準，特別適合于環境惡劣、重載的工作狀態。廣泛應用于鋼鐵、鑄造、鍛造及機械制造等工業部門。
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礦用鉆機油缸SX-Y-HG1-E140/100
Y-HG1系列冶金設備用液壓缸為雙作用活塞缸，缸徑一般在40~320mm范圍內，工作壓力<=16MPA，可用液壓油機械系統損耗乳化液等工作介質，其安裝方式有法蘭、耳環、銷軸、腳架（底座）等多種型式。
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掘進機等速油缸SX-CG250E63/35
由14種缸徑，分別按二種速比組成28種規格的單活塞雙作用差動油缸。另外缸頭法蘭、中間軸銷和底座安裝三種還可做成雙活塞桿雙作用等速油缸，再加上有無緩沖與上述28種規格組成384個品種。
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重載液壓油缸SX-CD250F40/28
主要運用于環境惡劣，多塵，高溫，以及重載的工況，廣泛應用于金屬冶煉，鋼鐵鑄造，鋼錠缸筒鍛造及機械制造等重工業行。
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盾構機差動油缸SX-CD250E220/160
適合于環境惡劣、重載的工作狀態。廣泛應用于鋼鐵、鑄造、鍛造及機械制造等工業部門。
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扒渣機等速油缸SX-CG250C50/35
是由14種缸徑，分別按二種速比組成28種規格的單活塞雙作用差動油缸。另外缸頭法蘭、中間軸銷和底座安裝三種還可做成雙活塞桿雙作用等速油缸，再加上有無緩沖與上述28種規格組成384個品種。其安裝形式和尺寸符合德國鋼廠和ISO3320標準，特別適合于環境惡劣、重載的工作狀態。廣泛應用于鋼鐵、鑄造、鍛造及機械制造等工業部門。
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拉桿油缸SX-HOB50*50
屬于雙作用油缸，工作壓力屬于中高壓油缸，前后缸蓋通過四根螺絲桿連接，維修方便。與MOB油缸相比，HOB是大力士，ZUI高使用壓力達到14Mpa，價格只比MOB稍高一些，故很多客戶低壓環境下也使用HOB油缸。
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SX-SC160*100欄桿氣缸
缸徑32-200mm
行程25-2000mm
動作方式復動式
理論作用力30-700KG
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SX-SC32*800標準氣缸
缸徑32-200mm
行程25-2000mm
動作方式復動式
理論作用力30-700KG
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推進油缸SX-HSGF01-140/80
具有結構簡單、工作可靠、裝拆方便、易于維修，可帶緩沖裝置及安裝型式多樣等特點。
話用于工程機械、起重、運輸機械及礦山機械的液壓傳動。工作壓力16~31.5MPa、缸徑40~250mm。
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工程鉆機油缸SX-HSGK01-63/45
具有結構簡單、工作可靠、裝拆方便、易于維修，可帶緩沖裝置及安裝型式多樣等特點。
適用于工程機械、起重、運輸機械及礦山機械的液壓傳動。工作壓力16~31.5MPa、缸徑40~250mm。
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掘進機油缸SX-Y-HG1-G220/125
為雙作用活塞缸，缸徑一般在40~320mm范圍內，工作壓力<=16MPA，可用液壓油機械系統損耗乳化液等工作介質，其安裝方式有法蘭、耳環、銷軸、腳架（底座）等多種型式。
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推進等速油缸SX-CG250E125/70
適合于環境惡劣、重載的工作狀態。廣泛應用于鋼鐵、鑄造、鍛造及機械制造等工業部門。
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重型拉桿缸SX-HOB63*500
屬于雙作用油缸，工作壓力屬于中高壓油缸，前后缸蓋通過四根螺絲桿連接，維修方便。
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盾構機差動油缸SX-CD250E250/160
適合于環境惡劣、重載的工作狀態。廣泛應用于鋼鐵、鑄造、鍛造及機械制造等工業部門。
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車輛油缸SX-DG-J63*500C-E1E-Y3
工作壓力表為16MPa，缸徑Φ40~Φ200mm，行程≤2000mm；密封件全部選用派克及MERKER公司產品。本系列油缸主要用于車輛、工程機械、起重運輸機械、礦山機械及其它機械的液壓傳動。
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低壓油缸SX-MOB30*200
結構緊湊，重量輕，安裝連接方式多樣。 有低速性能好和緩沖性能穩定的優點，壓力范圍在0-7MPA，廣泛應用于機床、輕紡、塑料和農業等機械設備的液壓系統中。
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扒渣機差動油缸SX-CD350A260/180
是由14種缸徑，分別按二種速比組成28種規格的單活塞雙作用差動油缸。另外缸頭法蘭、中間軸銷和底座安裝三種還可做成雙活塞桿雙作用等速油缸，再加上有無緩沖與上述28種規格組成384個品種。其安裝形式和尺寸符合德國鋼廠和ISO3320標準，特別適合于環境惡劣、重載的工作狀態。廣泛應用于鋼鐵、鑄造、鍛造及機械制造等工業部門。
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扒渣機等速油缸SX-CG250B50/28
適合于環境惡劣、重載的工作狀態。廣泛應用于鋼鐵、鑄造、鍛造及機械制造等工業部門。
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扒渣機差動油缸SX-CD350A220/160
是由14種缸徑，分別按二種速比組成28種規格的單活塞雙作用差動油缸。另外缸頭法蘭、中間軸銷和底座安裝三種還可做成雙活塞桿雙作用等速油缸，再加上有無緩沖與上述28種規格組成384個品種。其安裝形式和尺寸符合德國鋼廠和ISO3320標準，特別適合于環境惡劣、重載的工作狀態。廣泛應用于鋼鐵、鑄造、鍛造及機械制造等工業部門。
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工程鉆機油缸SX-Y-HG1-G180/125
為雙作用活塞缸，缸徑一般在40~320mm范圍內，工作壓力<=16MPA，可用液壓油機械系統損耗乳化液等工作介質，其安裝方式有法蘭、耳環、銷軸、腳架（底座）等多種型式。
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礦用掘進臺車油缸SX-HSGK01-160/110
本系列液壓缸具有結構簡單、工作可靠、裝拆方便、易于維修，可帶緩沖裝置及安裝型式多樣等特點。適用于工程機械、起重、運輸機械及礦山機械的液壓傳動。工作壓力16~31.5MPa、缸徑40~250mm。
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推進油缸SX-HSGF01-63/45
具有結構簡單、工作可靠、裝拆方便、易于維修，可帶緩沖裝置及安裝型式多樣等特點。
適用于工程機械、起重、運輸機械及礦山機械的液壓傳動。工作壓力16~31.5MPa、缸徑40~250mm。
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SX-SC160*75欄桿氣缸
缸徑32-200mm
行程25-2000mm
動作方式復動式
理論作用力30-700KG
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SX-SC160*800氣缸
活塞密封采用異型雙向密封結構，尺寸緊湊，有儲油功能，為拉桿式氣缸，前后蓋與鋁管缸體用支柱連接，可靠性好。
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SX-SC160*125欄桿氣缸
缸徑32-200mm
行程25-2000mm
動作方式復動式
理論作用力30-700KG
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車輛液壓油缸SX-DG-J110*500C-E1E-Y3
DG型車輛液壓油缸為雙作用單活塞桿式液壓缸，主要用于車輛、工程機械、起重運輸機械、礦山機械及其它機械的液壓系統。
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拉缸液壓油缸SX-MOB80*200
有低速性能好和緩沖性能穩定的優點，壓力范圍在0-7MPA，廣泛應用于機床、輕紡、塑料和農業等機械設備的液壓系統中。
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SX-SC50*250氣缸
活塞密封采用異型雙向密封結構，尺寸緊湊，有儲油功能:為拉桿式氣缸，前后蓋與鋁管缸體用支柱連接，可靠性好
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推進油缸SX-HSGF01-140/70
具有結構簡單、工作可靠、裝拆方便、易于維修，可帶緩沖裝置及安裝型式多樣等特點。
話用于工程機械、起重、運輸機械及礦山機械的液壓傳動。工作壓力16~31.5MPa、缸徑40~250mm。
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掘進機油缸SX-Y-HG1-G200/140
為雙作用活塞缸，缸徑一般在40~320mm范圍內，工作壓力<=16MPA，可用液壓油機械系統損耗乳化液等工作介質，其安裝方式有法蘭、耳環、銷軸、腳架（底座）等多種型式。
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拉桿油缸SX-HOB40*900
屬于雙作用油缸，工作壓力屬于中高壓油缸，前后缸蓋通過四根螺絲桿連接，維修方便。
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掘進機等速油缸SX-CG250F125/90
是由14種缸徑，分別按二種速比組成28種規格的單活塞雙作用差動油缸。另外缸頭法蘭、中間軸銷和底座安裝三種還可做成雙活塞桿雙作用等速油缸，再加上有無緩沖與上述28種規格組成384個品種。其安裝形式和尺寸符合德國鋼廠和ISO3320標準，特別適合于環境惡劣、重載的工作狀態。廣泛應用于鋼鐵、鑄造、鍛造及機械制造等工業部門。
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礦用等速油缸SX-CG350C63/45
適合于環境惡劣、重載的工作狀態。廣泛應用于鋼鐵、鑄造、鍛造及機械制造等工業部門。
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挖掘機等速油缸SX-CG250D200/140
是由14種缸徑，分別按二種速比組成28種規格的單活塞雙作用差動油缸。另外缸頭法蘭、中間軸銷和底座安裝三種還可做成雙活塞桿雙作用等速油缸，再加上有無緩沖與上述28種規格組成384個品種。其安裝形式和尺寸符合德國鋼廠和ISO3320標準，特別適合于環境惡劣、重載的工作狀態。廣泛應用于鋼鐵、鑄造、鍛造及機械制造等工業部門。
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掘進機差動油缸SX-CD350A140/100
適合于環境惡劣、重載的工作狀態。廣泛應用于鋼鐵、鑄造、鍛造及機械制造等工業部門。
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掘進機差動油缸SX-CD250E250/180
是由14種缸徑，分別按二種速比組成28種規格的單活塞雙作用差動油缸。另外缸頭法蘭、中間軸銷和底座安裝三種還可做成雙活塞桿雙作用等速油缸，再加上有無緩沖與上述28種規格組成384個品種。其安裝形式和尺寸符合德國鋼廠和ISO3320標準，特別適合于環境惡劣、重載的工作狀態。廣泛應用于鋼鐵、鑄造、鍛造及機械制造等工業部門。
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扒渣機等速油缸SX-CG250C63/45
是由14種缸徑，分別按二種速比組成28種規格的單活塞雙作用差動油缸。另外缸頭法蘭、中間軸銷和底座安裝三種還可做成雙活塞桿雙作用等速油缸，再加上有無緩沖與上述28種規格組成384個品種。其安裝形式和尺寸符合德國鋼廠和ISO3320標準，特別適合于環境惡劣、重載的工作狀態。廣泛應用于鋼鐵、鑄造、鍛造及機械制造等工業部門。
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礦用鉆機差動油缸SX-CD350D100/70
適合于環境惡劣、重載的工作狀態。廣泛應用于鋼鐵、鑄造、鍛造及機械制造等工業部門。
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SX-SC32*900-FA標準氣缸
缸徑32-200mm
行程25-2000mm
動作方式復動式
理論作用力30-700KG
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車輛油缸SX-DG-J63*400C-E1L-Y3
工作壓力表為16MPa，缸徑Φ40~Φ200mm，行程≤2000mm；密封件全部選用派克及MERKER公司產品。本系列油缸主要用于車輛、工程機械、起重運輸機械、礦山機械及其它機械的液壓傳動。
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重型拉桿缸SX-HOB63*400
屬于雙作用油缸，工作壓力屬于中高壓油缸，前后缸蓋通過四根螺絲桿連接，維修方便。
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扒渣機等速油缸SX-CG250B50/35
適合于環境惡劣、重載的工作狀態。廣泛應用于鋼鐵、鑄造、鍛造及機械制造等工業部門。
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掘進機等速油缸SX-CG250B250/180
是由14種缸徑，分別按二種速比組成28種規格的單活塞雙作用差動油缸。另外缸頭法蘭、中間軸銷和底座安裝三種還可做成雙活塞桿雙作用等速油缸，再加上有無緩沖與上述28種規格組成384個品種。其安裝形式和尺寸符合德國鋼廠和ISO3320標準，特別適合于環境惡劣、重載的工作狀態。廣泛應用于鋼鐵、鑄造、鍛造及機械制造等工業部門。
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SX-SC50*350-FB氣缸
活塞密封采用異型雙向密封結構，尺寸緊湊，有儲油功能:為拉桿式氣缸，前后蓋與鋁管缸體用支柱連接，可靠性好
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拉桿油缸SX-HOB40*1000
屬于雙作用油缸，工作壓力屬于中高壓油缸，前后缸蓋通過四根螺絲桿連接，維修方便。與MOB油缸相比，HOB是大力士，ZUI高使用壓力達到14Mpa，價格只比MOB稍高一些，故很多客戶低壓環境下也使用HOB油缸。
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礦用等速油缸SX-CG250B40/20
特別適合于環境惡劣、重載的工作狀態。廣泛應用于鋼鐵、鑄造、鍛造及機械制造等工業部門。
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SX-SC40*900欄桿氣缸
缸徑32-200mm
行程25-2000mm
動作方式復動式
理論作用力30-700KG
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SX-Y-HG1-E63/45液壓油缸
雙作用活塞缸，缸徑一般在40~320mm范圍內，工作壓力<=16MPA，可用液壓油機械系統損耗乳化液等工作介質，其安裝方式有法蘭、耳環、銷軸、腳架（底座）等多種型式。
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車輛液壓油缸SX-DG-J110*300C-E1L-Y3
DG型車輛液壓油缸為雙作用單活塞桿式液壓缸，主要用于車輛、工程機械、起重運輸機械、礦山機械及其它機械的液壓系統。
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SX-CG250D250/160重載液壓油缸
是由14種缸徑，分別按二種速比組成28種規格的單活塞雙作用差動油缸。另外缸頭法蘭、中間軸銷和底座安裝三種還可做成雙活塞桿雙作用等速油缸，再加上有無緩沖與上述28種規格組成384個品種。其安裝形式和尺寸符合德國鋼廠和ISO3320標準，特別適合于環境惡劣、重載的工作狀態。廣泛應用于鋼鐵、鑄造、鍛造及機械制造等工業部門。
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SX-CG250D220/160重載液壓油缸
是由14種缸徑，分別按二種速比組成28種規格的單活塞雙作用差動油缸。另外缸頭法蘭、中間軸銷和底座安裝三種還可做成雙活塞桿雙作用等速油缸，再加上有無緩沖與上述28種規格組成384個品種。其安裝形式和尺寸符合德國鋼廠和ISO3320標準，特別適合于環境惡劣、重載的工作狀態。廣泛應用于鋼鐵、鑄造、鍛造及機械制造等工業部門。
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推進差動油缸SX-CD250B250/180
適合于環境惡劣、重載的工作狀態。廣泛應用于鋼鐵、鑄造、鍛造及機械制造等工業部門。
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推進差動油缸SX-CD250B250/160
適合于環境惡劣、重載的工作狀態。廣泛應用于鋼鐵、鑄造、鍛造及機械制造等工業部門。
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重載液壓油缸SX-CD250D320/220
主要運用于環境惡劣，多塵，高溫，以及重載的工況，廣泛應用于金屬冶煉，鋼鐵鑄造，鋼錠缸筒鍛造及機械制造等重工業行。
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礦用等速油缸SX-CG250A320/220
特別適合于環境惡劣、重載的工作狀態。廣泛應用于鋼鐵、鑄造、鍛造及機械制造等工業部門。
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SX-SC40*850-FA欄桿氣缸
缸徑32-200mm
行程25-2000mm
動作方式復動式
理論作用力30-700KG
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掘進機油缸SX-Y-HG1-E110/80
Y-HG1系列冶金設備用液壓缸為雙作用活塞缸，缸徑一般在40~320mm范圍內，工作壓力<=16MPA，可用液壓油機械系統損耗乳化液等工作介質，其安裝方式有法蘭、耳環、銷軸、腳架（底座）等多種型式。
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掘進機等速油缸SX-CG250E50/35
由14種缸徑，分別按二種速比組成28種規格的單活塞雙作用差動油缸。另外缸頭法蘭、中間軸銷和底座安裝三種還可做成雙活塞桿雙作用等速油缸，再加上有無緩沖與上述28種規格組成384個品種。
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推進等速油缸SX-CG250E100/70
適合于環境惡劣、重載的工作狀態。廣泛應用于鋼鐵、鑄造、鍛造及機械制造等工業部門。
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礦用鉆機油缸SX-Y-HG1-E140/80
液壓缸為雙作用活塞缸，缸徑一般在40~320mm范圍內，工作壓力<=16MPA，可用液壓油機械系統損耗乳化液等工作介質，其安裝方式有法蘭、耳環、銷軸、腳架（底座）等多種型式。
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扒渣機等速油缸SX-CG250B63/35
適合于環境惡劣、重載的工作狀態。廣泛應用于鋼鐵、鑄造、鍛造及機械制造等工業部門。
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拉缸液壓油缸SX-MOB80*300
有低速性能好和緩沖性能穩定的優點，壓力范圍在0-7MPA，廣泛應用于機床、輕紡、塑料和農業等機械設備的液壓系統中。
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低壓油缸SX-MOB30*250
結構緊湊，重量輕，安裝連接方式多樣。 有低速性能好和緩沖性能穩定的優點，壓力范圍在0-7MPA，廣泛應用于機床、輕紡、塑料和農業等機械設備的液壓系統中。
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SX-SC160*700氣缸
活塞密封采用異型雙向密封結構，尺寸緊湊，有儲油功能，為拉桿式氣缸，前后蓋與鋁管缸體用支柱連接，可靠性好。
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重載液壓油缸SX-CD250F40/20
主要運用于環境惡劣，多塵，高溫，以及重載的工況，廣泛應用于金屬冶煉，鋼鐵鑄造，鋼錠缸筒鍛造及機械制造等重工業行。
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挖掘機等速油缸SX-CG250D220/140
是由14種缸徑，分別按二種速比組成28種規格的單活塞雙作用差動油缸。另外缸頭法蘭、中間軸銷和底座安裝三種還可做成雙活塞桿雙作用等速油缸，再加上有無緩沖與上述28種規格組成384個品種。其安裝形式和尺寸符合德國鋼廠和ISO3320標準，特別適合于環境惡劣、重載的工作狀態。廣泛應用于鋼鐵、鑄造、鍛造及機械制造等工業部門。
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SX-SC160*750氣缸
活塞密封采用異型雙向密封結構，尺寸緊湊，有儲油功能，為拉桿式氣缸，前后蓋與鋁管缸體用支柱連接，可靠性好。
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礦用掘進臺車油缸SX-HSGK01-180/90
本系列液壓缸具有結構簡單、工作可靠、裝拆方便、易于維修，可帶緩沖裝置及安裝型式多樣等特點。適用于工程機械、起重、運輸機械及礦山機械的液壓傳動。工作壓力16~31.5MPa、缸徑40~250mm。
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扒渣機等速油缸SX-CG350E320/220
主要運用于環境惡劣，多塵，高溫，以及重載的工況，廣泛應用于金屬冶煉，鋼鐵鑄造，鋼錠缸筒鍛造及機械制造等重工業行。
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重型拉桿缸SX-HOB63*450
屬于雙作用油缸，工作壓力屬于中高壓油缸，前后缸蓋通過四根螺絲桿連接，維修方便。
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SX-SC50*300氣缸
活塞密封采用異型雙向密封結構，尺寸緊湊，有儲油功能:為拉桿式氣缸，前后蓋與鋁管缸體用支柱連接，可靠性好
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礦用等速油缸SX-CG250B40/28
特別適合于環境惡劣、重載的工作狀態。廣泛應用于鋼鐵、鑄造、鍛造及機械制造等工業部門。
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掘進機等速油缸SX-CG250F140/90
是由14種缸徑，分別按二種速比組成28種規格的單活塞雙作用差動油缸。另外缸頭法蘭、中間軸銷和底座安裝三種還可做成雙活塞桿雙作用等速油缸，再加上有無緩沖與上述28種規格組成384個品種。其安裝形式和尺寸符合德國鋼廠和ISO3320標準，特別適合于環境惡劣、重載的工作狀態。廣泛應用于鋼鐵、鑄造、鍛造及機械制造等工業部門。
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SX-SC50*400氣缸
活塞密封采用異型雙向密封結構，尺寸緊湊，有儲油功能:為拉桿式氣缸，前后蓋與鋁管缸體用支柱連接，可靠性好
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礦用鉆機差動油缸SX-CD350B160/110
特別適合于環境惡劣、重載的工作狀態。廣泛應用于鋼鐵、鑄造、鍛造及機械制造等工業部門。
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SX-SC40*1000-FB欄桿氣缸
缸徑32-200mm 行程25-2000mm 動作方式復動式 理論作用力30-700KG
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掘進機油缸SX-Y-HG1-E110/63
Y-HG1系列冶金設備用液壓缸為雙作用活塞缸，缸徑一般在40~320mm范圍內，工作壓力<=16MPA，可用液壓油機械系統損耗乳化液等工作介質，其安裝方式有法蘭、耳環、銷軸、腳架（底座）等多種型式。
|
掘進機差動油缸SX-CD350A160/110
適合于環境惡劣、重載的工作狀態。廣泛應用于鋼鐵、鑄造、鍛造及機械制造等工業部門。
|
工程鉆機油缸SX-HSGK01-63/55
具有結構簡單、工作可靠、裝拆方便、易于維修，可帶緩沖裝置及安裝型式多樣等特點。
適用于工程機械、起重、運輸機械及礦山機械的液壓傳動。工作壓力16~31.5MPa、缸徑40~250mm。
|
礦用鉆機差動油缸SX-CD350D125/90
適合于環境惡劣、重載的工作狀態。廣泛應用于鋼鐵、鑄造、鍛造及機械制造等工業部門。
|
扒渣機等速油缸SX-CG350E280/200
主要運用于環境惡劣，多塵，高溫，以及重載的工況，廣泛應用于金屬冶煉，鋼鐵鑄造，鋼錠缸筒鍛造及機械制造等重工業行。
|
推進油缸SX-HSGF01-63/55
具有結構簡單、工作可靠、裝拆方便、易于維修，可帶緩沖裝置及安裝型式多樣等特點。
適用于工程機械、起重、運輸機械及礦山機械的液壓傳動。工作壓力16~31.5MPa、缸徑40~250mm。
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掘進機等速油缸SX-CG250B250/160
是由14種缸徑，分別按二種速比組成28種規格的單活塞雙作用差動油缸。另外缸頭法蘭、中間軸銷和底座安裝三種還可做成雙活塞桿雙作用等速油缸，再加上有無緩沖與上述28種規格組成384個品種。其安裝形式和尺寸符合德國鋼廠和ISO3320標準，特別適合于環境惡劣、重載的工作狀態。廣泛應用于鋼鐵、鑄造、鍛造及機械制造等工業部門。
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扒渣機等速油缸SX-CG250C63/35
是由14種缸徑，分別按二種速比組成28種規格的單活塞雙作用差動油缸。另外缸頭法蘭、中間軸銷和底座安裝三種還可做成雙活塞桿雙作用等速油缸，再加上有無緩沖與上述28種規格組成384個品種。其安裝形式和尺寸符合德國鋼廠和ISO3320標準，特別適合于環境惡劣、重載的工作狀態。廣泛應用于鋼鐵、鑄造、鍛造及機械制造等工業部門。
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SX-SC160*150欄桿氣缸
缸徑32-200mm
行程25-2000mm
動作方式復動式
理論作用力30-700KG
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SX-MOB40*700輕型液壓缸
結構緊湊，重量輕，安裝連接方式多樣。 有低速性能好和緩沖性能穩定的優點，壓力范圍在0-7MPA，廣泛應用于機床、輕紡、塑料和農業等機械設備的液壓系統中。
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SX-SC32*850標準氣缸
缸徑32-200mm
行程25-2000mm
動作方式復動式
理論作用力30-700KG
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拉缸液壓油缸SX-MOB80*250
有低速性能好和緩沖性能穩定的優點，壓力范圍在0-7MPA，廣泛應用于機床、輕紡、塑料和農業等機械設備的液壓系統中。
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SX-SC32*750標準氣缸
缸徑32-200mm
行程25-2000mm
動作方式復動式
理論作用力30-700KG
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拉桿液壓缸SX-MOB100*400
有低速性能好和緩沖性能穩定的優點，壓力范圍在0-7MPA，廣泛應用于機床、輕紡、塑料和農業等機械設備的液壓系統中。
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拉桿液壓缸SX-MOB100*350
有低速性能好和緩沖性能穩定的優點，壓力范圍在0-7MPA，廣泛應用于機床、輕紡、塑料和農業等機械設備的液壓系統中。
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礦用鉆機差動油缸SX-CD350B140/100
特別適合于環境惡劣、重載的工作狀態。廣泛應用于鋼鐵、鑄造、鍛造及機械制造等工業部門。
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SX-MOB40*600輕型液壓缸
結構緊湊，重量輕，安裝連接方式多樣。 有低速性能好和緩沖性能穩定的優點，壓力范圍在0-7MPA，廣泛應用于機床、輕紡、塑料和農業等機械設備的液壓系統中。
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拉桿液壓缸SX-MOB100*450
有低速性能好和緩沖性能穩定的優點，壓力范圍在0-7MPA，廣泛應用于機床、輕紡、塑料和農業等機械設備的液壓系統中。
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車輛液壓油缸SX-DG-J250*300C-E1L-Y3
主要用于車輛、工程機械、起重運輸機械、礦山機械及其它機械的液壓系統。
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車輛液壓油缸SX-DG-J220*1200C-E1E-Y3
主要用于車輛、工程機械、起重運輸機械、礦山機械及其它機械的液壓系統。
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SX-SC160*600氣缸
活塞密封采用異型雙向密封結構，尺寸緊湊，有儲油功能，為拉桿式氣缸，前后蓋與鋁管缸體用支柱連接，可靠性好。
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